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斟酌了很久,設置帶路2015年10月,友友租車正式轉型為B2C的分時租賃模式的友友用車。
“如果以上的資源統統都沒有,便捷那就不要進入這個行業了。通道業內因此一度引發關於“汽車分時租賃的商業模式是否可行”的大討論。
而其他平台至今都尚未盈利,設置帶路友友用車又該靠什麽活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內,設置帶路盈虧比能達到九成,幾乎快要持平。直到目前,便捷所有的分時租賃平台裏能夠做到這兩點的,依舊寥寥無幾。李宇坦誠地說,通道在轉型的頭三個月,他們並未考慮過關於如何盈虧平衡的問題。”但友友用車仍在北京進行了小範圍測試,設置帶路投放了車輛到部分小微企業的寫字樓,發現需求爆了:高峰期常常會發生15個人搶1輛車的場景。聊到這裏,便捷李宇非常有感觸地說,友友用車開創了一個全新的模式:讓用戶像擁有自己的車一樣方便地使用分時租賃汽車。
轉型前,通道友友租車有近500個員工,而轉型後其實不需要這麽多員工。“這時候我才意識到,設置帶路原來他壓根就沒有想真的采訪我。1992年,便捷張蘭租下了北京東四大街一間102平方米的糧店,便捷開起了“阿蘭酒店”,為了能讓酒店更具特色,她一個人跑到四川郫縣,帶了一幫當地的竹工上山砍竹子,用火車把13米長碗口粗的竹子運到了北京。
失敗無關上市不追求品質才是真因有人說,通道俏江南之所以會淪落到今天的地步,通道完全是因為和資本聯姻,仿佛張蘭當初能夠拒絕投資,就能保住俏江南。“我去那裏就是為了掙錢”,設置帶路張蘭後來如此總結自己的國外淘金之旅。鼎暉以2億的價格換取了俏江南10%股權,便捷並與張蘭簽署了對賭協議,如果俏江南不能在2012年實現上市,張蘭則需要花高價從鼎暉投資手中回購股份。營銷的確能讓更多人知道你的產品,通道但是能夠留住顧客,就隻有實實在在的產品質量。
張蘭和俏江南的失敗,更多還是要歸因於張蘭個人在經營和管理上的失誤,引進資本,隻是讓這些錯誤更早浮現。之後,張蘭又相繼在廣安門開了一家“阿蘭烤鴨大酒店”,在亞運村開了一家“百鳥園花園魚翅海鮮大酒樓”,生意蒸蒸日上。
因為擔心自己太過思念兒子而提前回國,張蘭連隨身帶來的兒子的照片都是扣著放在床頭櫃上,實在受不了了,翻過來看一眼又快速地扣上。當時不少人勸她,高檔寫字樓租金高、投資大、客源少,風險實在太大了,但張蘭卻有自己的想法:在所有消費者中,白領消費者最具理性,如果飯菜符合他們的口味,他們會結伴而來。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。1991年聖誕節前夕,張蘭懷揣著打工掙來的2萬美元和創業夢,乘上了回國的飛機。
每天早上大冷凍車來了,一人搬18扇大牛排,一扇有幾十斤。如此搏命,讓她花了不到2年時間就賺到了2萬美元,這也成為了她日後發家的資本。但單調的生活很快就結束了,1987年張蘭和丈夫離婚,獨自帶著6歲大的兒子過日子,但一個女人帶著孩子,工資也不高,生活的艱辛可想而知。但隨著公款消費的增加,大眾消費的核心也被高檔消費所代替,麵向的也不再是普通老百姓,雖然在一定時期內讓企業得利,但可持續性並不強,誰知道哪天政策會改?果然,隨著公款消費被遏製,俏江南的經營也陷入困境,後來宣布要進行大眾化轉型,但居然敢在自家店裏賣28元一份的飯盒,蘭會所的商務午餐,也僅僅100來元。
“張總、李總都來了,都是給麵子,敬酒就都得敬到,這屋敬完了敬那屋。 之所以定這個名字,是因為在不少老外眼裏,江南的小橋流水最有中國特色,張蘭的野心也可見一斑,“我要創建一個代表中國特色的國際品牌,讓人一聽就知道來自於中國。
那是80年代末,中國掀起了“出國淘金熱”,不少人都奔赴大洋彼岸打拚。有記者曾去過兩次那裏,每次消費者都寥寥無幾,由於生意冷清,服務人員也有些懶散,甚至不會主動給茶水續杯。
2012年4月,俏江南又謀劃在香港上市,為了籌集資金甚至把價值3億的蘭會所賣掉,甚至張蘭都不惜辭去政協委員一職,把國籍更改為加勒比島國,但這樣還是沒能在香港上市。寫在最後在商言商,回顧張蘭24年的創業之路,她的膽識和毅力都是無可挑剔的,而且她也為業界打造了一個非常好的營銷案例。據張蘭後來回憶:“在餐館打工,每天進店就有無數的事情等著你,又得洗又得配又得切,一天能切六筐土豆絲,至今手上還有一個縫了十幾針的傷痕。”張蘭說當時自己的酒量是“兩斤不醉”。所以,大S固然能增加知名度,但食客不傻,就好像我喜歡聽老羅講相聲,但讓我選100次,我還是選蘋果不選錘子。在張蘭的一手打造下,阿蘭酒店就變成了南方的竹林,新奇的裝修和菜品相結合,讓她的酒店迅速有了知名度,食客慕名而來,生意興隆。
2011年3月,俏江南向中國證監會遞交了A股上市申請,但在2012年1月份被證監會宣布終止審查。早在1997年,當時張蘭的三家酒樓每日的營業額就達到了150多萬元,她就陷入了極大的矛盾之中:“是繼續賺錢還是做一個品牌出來?”一番思索之後,張蘭還是把三家酒樓都賣了出去,“我了解自己的性格,我是一個武斷的人。
但論做菜,包括廚師、新菜式、服務、文化,俏江南都不如競爭對手,或者說不斷退步。在接下來的兩年,張蘭一直都在瘋狂賺錢,雖然張蘭曾經打過籃球,體質非常好,但一天要打6份工,如此勞動強度,讓她每天晚上回到地下室,隻能自己用手把僵硬的腿抬到床上。
除此之外,張蘭還得八麵玲瓏,多方應酬,“來的都是客,全憑嘴一張。記得東四幾條有個流氓來收保護費,我媽帶著小舅和他們去談判。
天生不甘平凡的張蘭,為了改善生活,也在1989年底以探親為名,投奔加拿大的舅舅,去“打黑工”,哪怕當時兒子隻有8歲。為了換取免費的地下室住宿,張蘭甚至每天早上6點就得起床為房東熬好麥片,幫患病的房東太太擦洗。有人說,俏江南之所以會淪落到今天的地步,完全是因為和資本聯姻,仿佛張蘭當初能夠拒絕投資,就能保住俏江南。在加拿大,張蘭拚了命一般賺錢,最高紀錄甚至一天打6份工:在餐廳洗盤、擦桌子、扛豬肉,在美發店幫人洗頭等。
俏江南上市失敗後,鼎暉投資要求張蘭按對賭協議高價回購股份,雙方發生激烈矛盾衝突。而在香港上市前夕,為了籌集資金,蘭會所也被賣給了別人。
13萬創辦阿蘭酒店10年賺了6000萬回到祖國,張蘭終於可以開始自己的創業之路,門檻較低,自己又熟悉的餐飲行業,自然而然地成為了張蘭的首選。當然,汪小菲還是一口咬定賣掉俏江南不是為了還債,而是“中了CVC的圈套”,但不管原因如何,結果還是一樣:張蘭退出了俏江南的董事會和日常管理,離開了這個自己一手打造的餐飲帝國。
接著,張蘭在北京國貿的高檔寫字樓裏,開了一家以川劇變臉臉譜為Logo的餐廳,這就是後來大家熟知的“俏江南”。和我一起打工的都是印度裔的男人,但人家一片兒都不會幫你搬。
10年前俏江南還能以筆筒沙拉、江石滾肥牛等菜式吸引顧客,但10年後還是隻有這些菜式,而且質量也直線下降,價格又貴,怎麽留得住客戶?在知乎上,“俏江南是如何衰落”共有134個回答,每一個回答都直指俏江南的菜式並不可口、服務不夠周到。1、重營銷不重產品有網友說:我們提到俏江南,第一反應不是他家有什麽好吃的菜品,而是大S、汪小菲和張蘭,這就說明了一切!做營銷,俏江南是成功的,從耗資3億的蘭會所,再到汪小菲和大S的婚姻,俏江南不斷占領著頭條,在大眾心中有著極大的知名度。創辦俏江南7年做到年銷售10億!9年做到身家25億!張蘭賣掉自己的酒樓,並不是因為弟弟離世而做出的意氣之舉,而是深思熟慮的結果。除此之外,張蘭還喊過不少口號,一會要做餐飲業的LV,一會說要成為世界五百強……至於結果如何,大家也有目共睹。
當時餐飲業在眾多行業中脫穎而出,成為許多PE逆市投資的最重要選擇。有網友吐槽:和朋友在深圳去過一次,點了個拔絲山藥,上來之後我覺得,在我們村裏拔絲山藥要是做成這個樣子,這廚師就真不用混了。
在2005年,菲亞特集團想以10億美金入股俏江南,都被張蘭一口拒絕。無論當年是否上市,俏江南都逃不過沒落的命運。
結果大眾化沒實現,“高端”的牌子卻被砸了。但輝煌背後,其實有著不為人知的艱辛,汪小菲曾經回憶當年母親創業的艱辛:那時候北京比現在亂的多,有去廁所翻牆跑單的,有喝完酒打價的,不結賬的,當然,地方的事兒也得擺平,黑的白的。
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