“不是我沒有考慮過盈虧，聯合國秘而是在做之前，根本不知道盈虧比到底會是什麽樣。

羅振宇的羅輯思維其實是有天花板的，書長呼籲國際社會幫助連遭颶風襲擊但是如果做成“得到”就好像沒有天花板，書長呼籲國際社會幫助連遭颶風襲擊手藝人羅振宇和包工頭羅振宇是不一樣的，如果可以找到15個羅振宇，就是15乘過去的收入。張誌清(第一財經)：地區對於傳統媒體來說，原來享有了很大一部分的渠道溢價，然後渠道優勢沒有了。

第一個階段其實是獲取用戶，聯合國秘所有的運營、數據分析都是為了獲取用戶，整個移動互聯網現在也進入到流量的變現階段。紀中展(知識分子)：書長呼籲國際社會幫助連遭颶風襲擊如果從內容付費的角度來講我極不看好，天花板極低、用戶太少，想收費的人太多。廣告的商業模式越往下走，地區對於很多不是超大聚合式平台來說，會越來越難了。聯合國秘這裏麵有很多服務的成分在裏麵。廣告變現相對好一點，書長呼籲國際社會幫助連遭颶風襲擊可能跟獲取用戶的邏輯很像，但是進入到付費的角度以後，其實很多地方完全不一樣了。

以下是沙龍上的幹貨輯，地區歡迎留下評論。劉成城(36氪)：聯合國秘90%以上的東西邏輯上來說都有天花板，隻不過內容的天花板看起來比賣麵條要稍微高一點。 到了中學階段，書長呼籲國際社會幫助連遭颶風襲擊李斌就不再放牛了，他覺得那不符合自己的氣質，於是每天去遊戲廳宣泄青春。

 股東溜了，地區雖然易車網姓了李，地區但賬上還欠著400萬呢，公司半年沒發工資!李斌這個愁啊，北京的後半夜特別美，他一盯就能盯一宿，覺睡不著，飯吃不下，當然了，也沒飯吃，因為最慘的時候，每天兜裏隻夠揣十塊錢。 從1996年大學畢業後開始，聯合國秘李斌就開始不停地折騰，當推銷員，當程序猿，合夥開公司，反正就是生命不息折騰不止唄。再後來，書長呼籲國際社會幫助連遭颶風襲擊李斌依舊開著自己的二手奧迪，這會他想買車也買不起了，因為他把所有的資金都投入進了蔚來汽車，說要打造中國版特斯拉。這可苦了李斌，地區從6歲開始，他就不得不尋找肥沃的草場，看著牛吃個飽，再一頭不落的趕回來，等上完小學，被他放過的牛，少說也有幾百上千頭。

95年那會，手機可是奢侈品啊，李斌說買就買，眼都不帶眨一下的，而且一個人就把四年的學費全掙完了，那剩下的錢幹嘛好呢?對了，創業吧。然而，就在所有人都對他超級失望的時候，神轉折來了!在最後幾個月裏，李斌突然終於醒悟了過來，開始臨陣磨槍，沒想到竟然一下子考進了北大!還是以全縣第一的成績!這特麽不就是傳說中的開掛嗎?但創哥建議正在高考的同學們不要學習李斌，畢竟，你6歲的時候還在玩泥巴，人家已經能獨自放幾百頭牛了。

所以逃課，編程，打遊戲成了李斌的三大愛好，就是不學習。格局在，事業就在，從山區的放牛娃到北大創業者，從易車起起落落的15年到蔚來汽車的風馳電掣，創哥相信在李斌的成長曆程中，他付出過巨大的代價，如果沒有一種內在思想上的執著乃至執拗，不會成就今日的李斌。別問為啥，沒有為啥，就因為，沒!錢!這麽牛逼的人會沒錢?他是逗比嗎?是的，他真沒錢，或者說，曾經有過，但現在全都投了，去幹了一件有可能血本無歸，但還是要有人毅然決然站出來必須去幹的事——花200億打造中國版特斯拉。摘要：易車網剛創立，就遭遇了互聯網泡沫，虧損十分嚴重。

所以在年少的李斌心裏，做生意就是：低買高賣，用最少的錢賺最多的錢。直到2000年李斌才突然發現，汽車是個好東西，而且隨著科技的發展，未來汽車一定會越來越多，那與汽車相關的產業鏈也一定會越來越完善，為什麽不先搞一搞汽車呢，隨後他一調查，發現汽車領域果然是一片藍汪汪的大海啊，湛藍湛藍的。 創哥先帶大家看一下蔚來汽車最近的融資狀況：2015-06-17，A輪，1.14億人民幣2015-09-17，B輪，5億美元2016-06-30，8.9億美元2017-03-16，6億美元有媒體質疑蔚來汽車的前景，嘲笑李斌不要步子跨太大了，以免扯著蛋，先把特斯拉幹掉再說，但李斌卻說，我們不想對標特斯拉，因為特斯拉隻是上一代的公司。幾個大股東說，你要麽換方向，要麽我們撤資，爛攤子你收拾吧。

因為李斌小時候跟隨外公外婆生活在安徽的大別山區，而外公呢，則是當地超級有名的牛販子，最擅長的就是將牛低價買進，回家養肥了再轉手高價賣出去現在正排隊擬IPO企業的有些年淨利才不過1000多萬，上個毛線市呀?首先聲明一句，下麵這些數據，若是把你嚇暈在廁所，富姐概不負責。

但在實踐中，這個平均費用卻存在一定的誤差。這就意味著，將近一半企業的發行費率仍高於平均水準。

118家成功上市的企業中，發行費率超過平均水平(12%)的企業有52家，募資金額在2-3億元這一區間的企業居多。不可否認，主板的魅力並不是金錢可以比擬的，這點大家都很清楚，隻要能成功上市，這錢就花得值。1、承銷及保薦費用最高，總計41億元，占比發行總費用73%，平均承銷及保薦費3442萬元;2、審計及驗資費總計為5.36億元，占比發行總費用10%，平均費用為455萬元;3、信息披露費用總計為3.32億元、占比發行總費用6%，平均費用為282萬元;4、律師費用3.05億元，占比發行總費用6%，平均費用為259萬元就目前而言，IPO總費用估計需要4500萬左右，發行費率約12%。當然，這隻是按市場現狀進行估算，不排除募資金額變化等因素影響。以兩家成功登陸主板的新三板公司為例：拓斯達、三星新材拓斯達募集金額總計3.4億元，其發行總費用3872萬元，其中保薦和承銷費、審計及驗資費、信息披露費用、律師費用分別為2846.77萬元、488萬元、325萬元、163萬元。對於大體量公司來說，發行費用較高還是可以接受的，但對於小規模企業來說那就不是這麽一回事了。

從以往的經曆來看，這趟“車費”可不便宜。此前在未上市前沒有繳齊的稅費，在上市的過程中需要一並補交齊全。

不是富姐開玩笑，目前正排隊擬IPO企業的有些年淨利才不過1000多萬，沒排隊的就不說了。你看，現在發行費用動不動就上千萬，就拿至純科技來說，募資金額近9000萬元，這在118家成功上市的企業中募資算最少，但其發行費用就高達1852萬元，發行費率為21%，遠高於平均水平。

發行費用這麽高，錢到底花在哪了?從發行費用組合結構來看，包括承銷及保薦費、審計及驗資費、信息披露費用、律師費用等。將近三分之一的錢拿來當服務費，看著是挺貴的。

還有個很有意思的案例：皖天然氣募資6.61億元，發行費用為2726萬元;集友股份募資2.28億元，發行費用為2712萬元。發行費率為19.55%，遠高於平均水平(12%)的7.55%。今天算的這一筆賬隻是服務費用，並不包含企業為IPO整改所付出的費用。皖天然氣比集友股份多募資了約4個億，發行費用與集友股份相比，僅多出14萬元。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。就目前而言，IPO總費用估計需要4500萬左右，發行費率約12%。

換句話說，這是一筆顯性成本，還有一筆更大的費用，企業為滿足主板上市的利潤要求作出業績衝刺，與此同時，利潤的增長也將附帶較多的稅收。文藝點說就是：夢想很美好，現實很骨感。

從發行費率來看，募資金額數額與發行費率並不存在絕對同比的關係。發行費率為11.4%，略低於平均水平(12%)的0.6%。

也就是說，雖然募資金額很大，但平攤下來的成本卻不是很高。這並非是個例，發行費率超20%的企業還有6家，均是募資金額1億元左右的企業。有人說，IPO的這列車，實際是個金錢之旅。截止2017年3月21日，新三板申請首發上市的企業達86家，正接受上市輔導的掛牌企業共295家。

三星新材方麵，其募集資金總計2.7億元，其中保薦和承銷費、審計及驗資費、信息披露費用、律師費用分別為3225萬元、1100萬元、480萬元、350萬元。富姐今天得閑，花了整整一天，統計了如下數據：1、截止3月21日，2017年以來至今共成功上市118家企業，募資金額總計602億元;2、平均募資金額5億元;3、發行費用總計55.36億元，平均發行費用、發行費率分別為4691萬元、12%;4、募資金額位列前二的企業分別是中國銀河、中原證券，募資金額分別為41億元、27億元;發行費用總計分別為1.32億元、1.3億元，占募資金額比重為3.23%、4.65%看了上麵的概述，我們再來看細賬。

舉個最具代表性的例子：比如發行費率位列首位的立昂技術，其募資1.17億元，但發行費用就高達3365萬元，占募資金額28.78%失去了外部彈藥，中國很多電商公司立刻陷入了不景氣。

很多用戶在不同網站看上同一款產品，同時下單，選擇貨到付款，哪個先到要哪個，剩下的一個退回。正當畢勝艱難地與供應商一家一家死磕時，2009年9月，美國華人小夥謝家華創辦的網上鞋店Zappos被亞馬遜以8.47億美元收購，一時引起熱議。

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