且中國是內陸國家，北京重型一直易受外敵侵擾。

原標題：柴油車換國民黨主席候選人年紀偏大洪秀柱：柴油車換期待世代交替國民黨主席洪秀柱（右2）、副主席郝龍斌（左）2月7日晚間前後出席出席海峽兩岸公共事務協會春酒，爭取支持新國韓媒稱此舉或可為因“薩德”反導係統而鬧僵的韓中關係發揮潤滑劑作用。

據韓聯社2月8日報道，排放標準在韓中國人民誌願軍烈士遺骸歸國項目今年仍將如期進行有記者問：渣土車上最近有個大陸旅遊團在高雄發生車禍，渣土車上造成21名遊客受傷，引發了各界對赴台旅遊安全問題的關注，請問發言人對此有何看法？安峰山稱，2月4日，一輛載有26名大陸浙江遊客的旅遊大巴，在台灣高雄發生了撞擊涵洞的事故，造成21名遊客受傷。我們高度重視大陸遊客赴台旅遊的安全問題，北京重型希望台灣有關方麵能夠切實采取有效措施，北京重型加強安全管理，杜絕安全隱患，保障赴台大陸遊客的生命財產安全，為大陸遊客提供更好的旅遊環境和條件。目前在傷員送醫救治以後，柴油車換除了一名受傷較重的領隊還在繼續留院觀察以外，其餘25名遊客已經於2月6日下午返回了大陸。大陸有關方麵對此次事故高度關注，新國國台辦和海協會對傷員表達了慰問，並會同有關方麵通過兩岸民間旅遊組織，積極處理善後。

排放標準責任編輯：李偉山。原標題：渣土車上國台辦：渣土車上望台灣采取切實措施保障赴台大陸遊客安全中新網2月8日電國台辦發言人安峰山今天在談到日前發生的大陸旅遊團在台交通事故時表示，我們高度重視大陸遊客赴台旅遊的安全問題，希望台灣有關方麵能夠切實采取有效措施，加強安全管理，杜絕安全隱患，保障赴台大陸遊客的生命財產安全，為大陸遊客提供更好的旅遊環境和條件。在郵輪上大年初一那一天做夜床的服務員送了漂亮的紅包和金幣巧克力，北京重型還說了中文‘恭喜發財’。

越來越多的出行者更願意將自己的出行依照自己的愛好進行定製，柴油車換更多地體驗不一樣的生活。其中泰國、新國澳洲以及多數海島漲幅最大，泰國更是在春節期間達到峰值。春節黃金周出境遊市場火爆，排放標準催熱了全球旅遊市場。渣土車上”中國旅遊研究院副研究員楊彥鋒表示。

據澳門旅遊局公布的入境遊客統計數據顯示，春節期間訪澳內地遊客53.3萬人，同比增加8.5%。海外商家力推“中國年”值得一提的是，為滿足中國遊客在海外歡度春節的需求，一些國家和地區紛紛推出“中國年”主題係列旅遊產品。

根據攜程跟團遊、自由行等產品的預訂數據統計，在2017年春節期間我國遊客從國內242個城市，到達全球85個國家和地區、1254個目的地城市。數據顯示，參加春節郵輪旅遊的遊客當中50歲以上的占比34.6%，其中參加南極郵輪的遊客當中50歲以上的占比甚至達到了50.6%。另一方麵，從2008年開始，黃金周長假從三個變成了兩個，促使越來越多的人選擇春節時期出境旅遊。事實上，海外商家為迎合中國的春節，並推出一係列慶祝活動和打折活動，與近幾年迅速升溫的中國出境遊市場不無關係。

眾多國家對我國公民實行免簽、落地簽等便利的簽證政策。新加坡舉行“春到河畔”亮燈儀式，拉開為期10天的農曆春節係列慶祝序幕。“今年春節旅遊特點主要有國內周邊遊、家庭出遊、海外過大年等，市民開始利用春節放鬆，而不是走親戚、應酬，凸顯出旅遊消費市場的一些新變化得知該市推出權力、責任、負麵和收費四個清單，做到目錄之外無審批、清單之外無收費，總理進一步要求，入駐服務中心的政府部門要切實轉變職能，讓群眾和企業辦事少跑腿。

原標題：李克強要求國務院部門帶頭治“費”“一個國家的經濟發展在於蓬勃興旺的市場活力，而市場活力的主體就是企業。下一步要深化認識，深挖潛力，國務院部門要帶頭以更大決心清理和降低涉企收費。

簡政放權就是以政府讓利換取市場紅利。國務院部門要帶頭治‘費’，切實起到‘以上率下’的作用。

”李克強總理在2月8日的國務院常務會議上明確要求。當天會議決定降低和規範涉企收費，進一步為實體經濟減負。李克強表示，2013年以來，各地區各部門持續推出減費降費措施，去年以來推進的營改增改革，又進一步減輕了企業稅負，激發了市場活力。2016年5月23日，李克強考察湖北十堰市民服務中心。我們今天就要進一步統一思想：把大力清理和規範涉企收費與深化簡政放權放到同等重要的位置，從源頭上降低企業製度性交易成本今年以來，電影產業呈現出增速放緩的趨勢。

當然渠道有自己的價值，如果我們看重了渠道價值，而不僅僅是壟斷一個渠道，為我的作品做無障礙傳播，那也不排除在適當時候去介入渠道。到目前為止，我們沒有投資影院。

宣布停止旗下視頻網站先看網的業務，並完成一輪裁員。還需要更多的時間去培養，一般來講，一個人經曆兩三個項目，就會變得比較成熟了。

如，劉同經曆過《誰的青春不迷茫》、孫永煥經曆過《左耳》……我選人是打破部門界限的，他可能是下麵影業公司的負責人，也可能是下麵藝人、宣傳、產品包裝等，他們帶著自己部門的經驗，需要補足其他方麵的經驗。我們希望有這樣一個市場環境，並不在於非要控製一個渠道才能實現這種公平。

記者：你在今年裁員時提到光線計劃建立一個製片人團隊，目前的進度和困難是怎樣的？王長田：最重要的是人要一個個培養，公司已經有不少人介入到項目從早期開始到後期各個環節。記者：你如何看待發行與渠道的關係？光線是否有自建渠道或與某個院線更深度綁定的計劃？王長田：總體來講，市場進入了內容為王的時代，在整個文化娛樂大部分細分的領域都呈現了這種特征，但是渠道的價值也不可低估。貓眼在電影行業幾乎每個環節都參與了，包括預售、地方宣傳、影院協調等等。但我們會在方式上選擇，對它的價值進行對比，而不是賭一口氣，非要建成完整的產業鏈去打通上下遊。

大盤數據整體放緩的情況下，光線卻在不久前宣布，其10年累計票房突破200億，今年的頭幾部影片，也讓光線連續三年成為票房冠軍。其次，我們談票房，票房觀眾買單。

確定項目、劇本、選擇導演演員、拍攝監督和參與，營銷策略的確定和過程，以及未來衍生品開發。在美國，係列影片會成為電影票房的主導力量，係列電影又大部分來自IP。

問題不是出在IP上，是出在影片製作上，浮躁、品質不高等等。光線原來的團隊和貓眼有一個更加緊密的結合。

但在科幻、魔幻、玄幻、動畫等主要領域可能都是IP電影為主。一個電視劇放在湖南衛視和二三線衛視呈現的價值是不一樣的，並不是作品的變化，而是渠道本身帶來的附加值。宣布票房破200億當天，王長田在內部信中提出自己的幾個焦慮點，並給光線全員加薪15%。中國的電影公司實際上都非常弱小，不掙錢隻圖票房的虛名實際上是沒有意義的，如製作成本營銷成本都很高，不賺錢就陷入一個惡性循環。

我們重視，但是會通過合適的手段去整合資源。跟影院打交道貓眼更有優勢，在宣傳、路演、活動，包括與影院溝通上，兩個團隊會適當整合。

記者：你如何看待IP電影？如何判斷它未來的趨勢？王長田：其實不管我們怎麽看IP電影，它都將在未來主導電影市場，這個趨勢必須看到。影片本身市場價值是最重要的，我們取得一些好的票房是因為我們生產了一些頭部產品，創造了一些市場奇跡。

來源：21世紀經濟報道責任編輯：周夏瑩。中國電影用四分之一的時間走美國電影的路程，這個趨勢我認為會一致。

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